发布日期:2025-07-08 14:57 点击次数:154
五一假期,许多游客慕名来到“国度5A级景区”江西资溪大觉山,体验爆火出圈的世界第一条超长距离高空“峭壁动车”名目。为了让众多游客在五一期间畅享极速汇聚,中国联通直面高空山峰建网挑战,科学筹备、提前洽商体育游戏app平台,让这条全长11.8公里的“云表天路”达周密程信号满格。
在大觉山二期建立工程中,中国联通江西分公司用5个月时期,经兴修立13个5/4G基站,完成安设测试优化及开放试启动,心仪众多游客通讯需求;通过增多基站密度、优化汇聚布局、接纳新工夫等方式来普及信号质料,确保“峭壁动车”启动见地上的信号覆盖;行使AI建网模子、窄波束天线等硬件及 Massive MIMO、错频组网等改换工夫,普及汇聚容量和速率,减少信号喧阗和衰减,为游客提供更好的通讯就业体验。联通工夫负责东谈主先容:“咱们在U型峡谷段5G下载速率普及至320Mbps,玩忽极速分享好意思景给家东谈主一又友”。
张开剩余88%列车沿着峭壁峭壁逶迤而上,青山苍翠、云卷云舒的绝好意思景观尽收眼底。面对此情此景,许多网友齰舌:高铁列车,你还有几许惊喜是咱们不知谈的?
汇聚向新的惊喜:联通全力鼓舞高铁信号升格
高铁启动速率快、车厢褊狭、用户密集,通讯汇聚覆盖也濒临诸多困难挑战。中国联通积极落实工信部“信号升格”专项行径条款,全面本质“联通好汇聚信号再升格”专项行动,聚焦“八纵八横”高铁5G-A汇聚升级,让搭客畅享高铁极速之旅。
高铁车厢为金属材质,会严重抗争手机信号。对此,中国联通重构高铁专网拓扑结构,接纳“之”字形站址布局,并加密沿线站间距,保证高铁沿线覆盖质料;自主研发新式天线斜装支架,应用改换增强型基站斥地,大幅减少覆盖盲区。
“之”字形线性站址布局
高铁车速极快,在单个基站的驻留时期仅3-5秒,手机与基站频频切换,切换历程易形成信号移时中断,高速迁移的列车还将对无线信号的给与激发严重多普勒频率偏移,导致手机给与到的信号频率发生变化。中国联通接纳多个基站小区吞并的决议减少切换频次,并优化多普勒频偏赔偿算法智商,将掉话率缩短80%以上,用户险峻行速率普及50%以上,即使在350km/h下也能保证5G汇聚踏实启动。
在高铁启动岑岭,用户密集,瞬时业务量变高会形成信号质料下跌,中国联通全面升级部署高铁5G-A汇聚,通过2.1GHz和3.5GHz 5G双频段组网并开启双载波团员,使汇聚容量及单用户体验速率普及2倍;关于载客量极高的热道路段接纳3CC三载波团职工夫,将三个不同频段的载波信号吞并在总共,让手机同期在超大带宽中收发数据,为用户提供更快速踏实的汇聚蚁集;关于不撑执载波团员的手机,改换引入基于业务、覆盖、负载平衡的动态多载频互操作计谋,让手机不错更好地在“多个无线通谈”间切换,普及感知。此外,中国联通正在探索无线汇聚与AI会通工夫,达成基于业务分层的高铁用户动态保险,以致弥漫不错心仪王者荣耀低时延、高及时性的游戏体验。
高铁疾驰,天堑变通途。但高铁经过的场地有时齐是坦途,在山区、地谈等复杂地形,高铁的汇聚信号更需要一些“稀疏关心”来确保沉着。
重庆行为著名的山城,地形复杂多变,尤其是高铁见地穿越大齐地谈、桥梁,沿线存在山体树林的隐私,给无线汇聚的覆盖带来了巨大挑战。很是是沪汉蓉快速通谈重庆段,地谈里程占比64%,大大增多基站选点难度。对此,重庆联通一方面将多种不同类型、具备分歧功能的斥地进行会通组网,使其协同阐扬作用;另一方面,针对信号传输的多通谈本质分歧化设置,并通过细致的吞并处理工夫,保险在地谈表里以及间距较大的站点之间,均能达成信号的踏实一语气覆盖,让搭客的汇聚就业弥远素养。
在节沐日等东谈主流超密集时段,为心仪搭客出行用网需求,上海联通依托汇聚贤达大脑,基于大数据模子,玩忽达成节沐日历间汇聚质料动态感知、自动评估、额外自动预警、自动调优,第一时期发现处置,快速处置汇聚故障及拥塞问题;浙江联通接纳公专网协同工夫对高铁性能调试优化,保险节沐日历间用户用网体验。
工夫向新的惊喜:联通5G-A应用高铁场景
5G-A(5G-Advanced)是5G工夫的升级版,可提供更快的速率、更低的蔓延、更大的容量和更高的可靠性。
行为世界客流量最大的铁路线,京广高铁全线累计发送搭客已超17亿东谈主次。在2024年4月,河北联通就在京广高铁石家庄北段领先部署5G-A 3CC汇聚,在世界界限内初次达成5G-A工夫在高铁场景的界限部署,标记着我国在高速铁路5G-A汇聚建立方面赢得了紧要冲破。
经实测,在时速300多公里的列车上,系统峰值速率可达1.2Gbps,用户体验平均速率可达692Mbps,比较传统组网方式速率普及近3倍。这次得胜考证,达成了5G-A汇聚在京广高铁石家庄北段16公里的一语气覆盖,打造更大汇聚容量和速率,搭客刷剧、语音聊天不错领有素养不卡顿的汇聚体验。
紧接着,内蒙古联通在呼张高铁呼和浩特段打造了内蒙古首个5G-A高铁极致体验汇聚,并初次接纳2.1GHz 8发8收有源+无源天线会通改换斥地。经实测,覆盖界限较现网传统4发4收斥地信号强度可普及2至4倍,乘客王先生示意,“最近高铁上手机信号很好,打电话、上网齐很素养,险些是出差东谈主士的福音”。不久前,呼和浩特联通得胜达成呼和浩特高铁车站 5G-A 3CC汇聚全覆盖,进一步鼓舞“信号升格”,显赫普及汇聚婉曲量和频谱资源行使率。现场实测,下载速率可达 2.6Gbps,为用户带来极致汇聚体验。
多地交通要道也陆续启动了提档升级改进工程,提速驱驰的不啻是轨谈上的高铁列车,还有同步升级的迁移通讯汇聚。
本年上半年,经验了半年改进升级后,上海南站在插足“高铁期间”的同期也插足了5G-A期间。这期间,上海联通通过部署5G Massive MIMO(大界限天线阵列)斥地的和近两百台pRRU(微袖珍蜂窝基站)分享开放了NR3.5 200M+L1.8 40M大带宽汇聚,5G驻留比、细腻覆盖率达到双100%。新部署的5G-A汇聚全面普及岑岭期间搭客感知。关系负责东谈主示意,行为上海南站5G-A汇聚工程建立方之一,上海联通在工程初期通过对现存斥地进行详备评估后专诚制定施工决议,不仅整改了机房,还安设了两台玲珑柜行为通讯救急斥地,保险装修改进期间乘客在候车厅的泛泛通讯。
本年以来,中国联互市议院、黑龙江联通联袂互助伙伴,在哈尔滨-亚布力铁路沿线完成业界首个面向“高铁场景”的5G-A通感会通应用试点考证。本次面向大交通场景的改换测试,聚焦高铁场景,对高铁列车、铁路沿线车辆及行东谈主的感知进行了全面考证。考证甩手标明,通过5G-A通感一体工夫,高铁列车的到达车次玩忽及时呈现,一朝行东谈主、车辆插足高铁见地阻塞区,系统将自动触发报警,并分析出其速率、轨迹等特征数据。这一遵守可有用保护行东谈主安全,为高铁踏实启动提供坚实保险。
亚冬会期间,中国联通还负责发布了“5G-A行径主见”,主见于2025年在39个要点城市的主城区全面启动5G-A业务,同期包括高铁在内的300余个城市真贵场景也将提供5G-A高品性就业,为市民、搭客带来愈加贤达、方便、自得的出行体验。
就业向新的惊喜:贤达同业 幸福到家
五一假期,高铁迎来客流岑岭。在京广线、京沪线上,满载搭客的“联通智家”高铁专列疾驰而过,成为小长假的一谈亮丽征象。
这是中国联通自2024年在河北打造的特质专列,专列以石家庄为中心,深度触达北京、邯郸、邢台、衡水、保定、天津、秦皇岛、唐山等城市,从车身彩贴到车厢里面元素,通过多元绪论形态,展示贤达家庭居品,讲解联通贤达家庭品牌故事,向搭客奉上“幸福到家”的善良道贺。
疾行的列车体育游戏app平台,不仅是交通运载的动脉,更是中国速率与梦念念的标记,奏响了沿线区域各具特质的旋律。中国联通也将不时防守铁路搭客的汇聚体验,共同谱写新期间速率与温度的交响曲。
发布于:陕西省