最近二手车市集有个讯息让我目前一亮 —— 仍是售价10万的丰田普锐斯开云体育(中国)官方网站，如今二手价钱竟跌到了38000元！要知说念，这但是丰田引认为傲的混动科技集大成者。在当下油价高企的环境下，这款车的百公里油耗仅4.2升，算下来一公里才花3毛钱，这种运营资本险些是＂白菜价＂了。行动别称深耕汽车界限多年的评测东说念主，我不得不说，这险些是买菜代步的最好收受。

真香性价比

放眼当下新能源市集，动辄20万起步的价钱，让不少工薪族退缩三舍。而这台仅3.8万元的普锐斯，却能给你带来与新车相失色的省油体验。更用功的是，它如故有着＂战神＂级可靠性的丰田品牌，这不禁让东说念主神往：有些老车，如实比新车更有性价比。

能源黑科技

普锐斯搭载了丰田引认为傲的1.8L混动系统，合作CVT无级变速箱，达成了齐备的能源分拨。诚然不是什么性能怪兽，但起步轻快，超车有力，统共称心正常使用需求。最让东说念主惊喜的是它的燃油经济性，在混动步地下，百公里油耗最死板达到4.2升，用92号汽油，比许多小排量车齐省油。

低调有实力

外不雅上，普锐斯选用了超低风阻的流线型设想。阿谁工夫的设想诚然不如目前时尚，但从简中透着科技感。前脸选用了低趴式设想，配上实用性极强的大灯组，让夜间行车更有保险。侧面线条洞开，为了裁汰风阻有利压低了车身高度，这种设想不仅晋升了燃油经济性，还让整车看起来更具通顺感。

惬意大空间

说到里面空间，普锐斯的设想可谓别出机杼。非对称的中控台布局，让驾驶位置更显清朗，而专门的小屏幕实时败露油耗和电板景色，让驾驶更有科技感。

座椅选用透气型织物材质，诚然不是什么高等货，但胜在耐磨又透气，异常符合南边湿气的天气。后排能毛糙坐下三个成年东说念主，腿部空间小数不输同级别结伙车。

实用性满分

后备厢空间但是个矿藏。收获于电板组的玄机顶住，后备厢地板异常平整，再配上可放倒的后排座椅，搬家、购物、出游齐不在话下。

难忘有次一又友装修，一次性装下了4个马桶和6箱瓷砖，这空间可比某些SUV还实用。何况车厢隔音作念得可以，高速上基本听不到风噪，让远程驾驶也能保抓毛糙雅瞻念。

可靠性之选

要说这车最让东说念主宽心的，即是它的可靠性了。变速箱历程多年考据，从未出现大格外。即便到了十多万公里，依然平顺欢畅，小数不像二手车。

最让东说念主惊喜的是养车费本，比起同级别燃油车，小心用度可以说是省心又省钱。城市路况下发扬更是出色，走走停停间电机介入实时，统共无须缅念念油耗飙升。

老车新体验

要说舛错，那即是中控屏幕略显老旧，但谁让它是十多年前的车呢？不外这涓滴不影响它的实用性，反而让操作愈加肤浅径直。

目前38000元就能买到一台省油耐用的日系混动车，不得不说是个追究的好收受。要是你也在为高油价发愁，好像正在寻找一台省心省钱的代步车，不妨接头一下这台＂老而弥坚＂的普锐斯。

对了，要是你也有访佛的购车履历，好像正在使用普锐斯，接待在驳倒区共享你的故事和提议！

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