作家：博彦；欧洲杯体育

跨界造车在前几年很火，小米、恒大、创维、石头科技、富士康、小牛电动等等皆是跨界造车的典型，但事实施展这一改行即是有门槛，着实意旨上获胜利利的咫尺来看仅有小米一家，这如故在它参加了无数东谈主力财力下悉心造车才取得的效力，可即便如斯，仍有企业勇往直前参加到这一鸿沟来，比如底下这几款车。

小跑车 SC01

若是你陆续关爱改装车省略国内的汽车媒体，应该对“工匠派”不生分，懂哥第一次鉴定他们如故在李老鼠的FMC节目里，而他们下一次出咫尺行家视线里，则是2022年纯电小跑车SC01的首发庆典上，他们的身份由此前的改车变为了“造车”，天然只好一字之差，但其中的内容却是一丈差九尺。

近日小跑车SC01终于登上了工信部的讨教目次，新车将由江西江铃集团新能源汽车有限公司分娩制造，吊挂羿驰牌，瞻望价钱在30万独揽。外不雅与此前发布的官图基本一致，双门筹划+圭臬跑车造型看着就很硬核，此外新车还配备了巨额的透风启齿、大尺寸后扩散器、18英寸双五辐轮圈以及黄色制动卡钳，不错看出它的性能取向，圆形的尾灯组则带来了几分维抓感，其长宽高永诀为4106/1830/1170mm，轴距为2503mm，很是工致紧凑。能源层面，新车将搭载前后双电机，概述功率320kW，看参数可能不显眼，但要知谈它的整备质料才1365kg，推重比很是夸张，其它设置诸如钢管车架，推杆式避震也很硬核。

更迫切的是，SC01的背后其实有小米的投资，是以严格来说算不上手搓跑车的小作坊，至于它的实质弘扬如何，上市后天然见分晓。

祯祥 AIR

1月份的工信部车展中，全球的关爱点皆蚁集在了特斯拉、小米和比亚迪身上，而一同亮相的祯祥AIR却无东谈主珍贵，事实上这是祯祥航空背后的均瑶集团收购了云度汽车后推出的车型，妥妥的跨界造车。新车此前依然在泰国上市，价钱为 759000 泰铢（约 15.9 万东谈主民币），首发购买将获取祯祥航空 3 年金卡会员免费、3 年机票随性飞，这样一看反倒是购车后的职权更有招引力。

至于祯祥AIR这款车的话，居品力只可说是平平无奇，新车前脸给与了封锁式格栅、异形大灯以及熏黑的直瀑式透风口，侧面则是夸张的溜背造型，并配备荫藏式门把手和多幅式轮毂，尾部的一体悬浮式联接尾灯不禁让懂哥思到了领克Z20，其车身长宽高4550/1860/1515毫米，轴距2800毫米，定位于紧凑型车。内饰也毫无特点，除了中控大屏和悬浮式液晶面容外再无其它元素，能源部分将搭载147kW和150kW的单电机，配备磷酸铁锂电板组，续航分为430km和520km两个版块。

新车若是在国内上市，订价可能会在10万独揽，饶是如斯懂哥合计也莫得什么商场，不如把它用作头等舱和商务舱的摆渡车还更有看点，你合计呢？

索尼 AFEELA 1

早在CES 2020展会，索尼就带来了一款名为VISION-S的观点车，但彼时索尼暗示VISION-S仅仅为了展示技巧，索尼不会礼聘成为汽车制造商，天然没过两年索尼就负约了， 文牍将与本田缔造合股汽车品牌AFEELA贫窭电动车商场，旗下首款量产车型AFEELA 1则在近日的CES 2025上厚爱亮相，国际售价为89900好意思元（约合东谈主民币65.89万元）至102900好意思元（约合东谈主民币75.41万元）。

外不雅上，AFEELA 1与此前的观点版块基本一致，车头联接式的LED灯幕可展示即时笔墨与图像，车顶配备的激光雷达预示它将搭载高阶智驾功能，侧面给与了感应式门把手、低风阻轮圈以及双色车身，其车长为4.915米，轴距3.018米。内饰则很环保，约70%的内饰名义积使用了植物养殖和回收材料，值得一提的是，新车还内置了一台PS5游戏主机，和谐上大屏幕，车内就可顺利开玩。能源和续航部分，AFEELA 1搭载双电机，最大功率480马力，配备91千瓦时的电板，EPA续航500公里，撑抓150KW DC充电。

说真话，索尼AFEELA 1不禁让懂哥思到了此前刚刚倒闭的极越汽车，莫得门把手、按键欧洲杯体育，车内全是大屏，不错打游戏，这些元素至少放在国内如今是行欠亨的，这份福分测度也就异邦友东谈主能享受了。

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