近日，通用汽车发布2025年第一季度财报，净收入达440亿好意思元，净利润达28亿好意思元，调动后息税前利润达35亿好意思元。财报数据闪现，2025年第一季度通用汽车调动后息税前利润率达7.9%，调动后摊薄后每股收益为2.78好意思元，调动后汽车业务现款流为8亿好意思元。

基于本周好意思国政府调动关税战术带来的积极影响，通用汽车更新了2025年全年财务预期。展望调动后息税前利润为100亿好意思元至125亿好意思元区间，调动后摊薄后每股收益为8.25好意思元至10.00好意思元区间，调动后汽车业务现款流为75亿好意思元至100亿好意思元区间。

在当今的关税战术下，通用汽车将面对40亿至50亿好意思元关税增长影响，这次更新后的财务预期也响应了通用汽车展望可对消至少30%的关税影响。

通用汽车董事长兼首席扩充官玛丽·博拉示意：“通用汽车正得当新的生意战术环境，进一步强化供应链体系，并晋升电动车业务的盈利才能。值得强调的是，咱们的业务正抓续增长，基本面苍劲。 ”

除第一季度在好意思国阛阓的份额达17.2%外，通用汽车凭借稳步晋升的阛阓阐明，牢固了在中国阛阓盈利势头。玛丽·博拉示意，“中国团队在第一季度达成盈利不异值得详情。他们在重组业务的同期推出了终点具有竞争力的新址品，获得了销量和阛阓份额的双重增长。”

当今，通用汽车已纠合三个季度获得中国阛阓份额的环比增长，并在第一季度达成了销量的同比回正。包括纯电动和插电混动在内的新动力车型销量同比增长达53.2%。通用汽车已构建起在华内行整车企业中最为多元及庸碌的新动力居品声势，并将通过原土化措置决策提供更丰富的铺张聘用，全面布局纯电、插混、增程三大新动力本事阶梯，为本年上市的每一款原土新车型配备至少一个新动力居品聘用。

别克品牌全新高端新动力子品牌“至境” 已于4月在上海亮相，将依托原土研发的 “汗漫”超等交融架构，在昔时12个月内推出6款全新新动力车型，助力别克品牌在昔时两年内达成对中国新动力车型主力价位段的全面阴私。

通用汽车正加快在华赞助驾驶本事的升级，并奋力于在实质场景中的安全驾御。4月，别克和凯迪拉克品牌均展示了与中国本事公司Momenta融合设立的L2赞助驾驶系统。系统接收一段式端到端大模子，无需依赖高精舆图，可阴私城区驾驶场景。

南边+记者 拱千舒

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