最近，东风日产发布了一组新车官图—日产N6。当许多东说念主齐认为它是N7的纯电小弟，但效果却是它是一台插混新能源居品，不仅定位低于N7，况兼价钱还可能会愈加初学。

了解日产N7的齐知说念，它算是联合品牌当中纯电车型的价钱屠户，11.99万起步给你中大型轿车的尺寸、5-600Km的续航、8295P车机芯片等，致使上市之初还送包括AI座椅等价值2万多的大礼包。

而这一顿操作，也如实换来了很好的商场反响，1小时订单破万，现在月销量也褂讪在5-6000台。而同期期上市的国产车型，比喻小鹏P7+、新款智己L6如今却还不如它。是以今天看到这台日产N6，不禁念念问其他国居品牌是否感受到一点危险？

具体来看居品，日产N6定位中型插混轿车，车身尺寸为4831/1885/1491mm，轴距为2815mm。横向对比，那么它跟国产的比亚迪秦L曲直常临近的，致使轴距还要更长极少，是以从空间实用性来说，日产N6的发达并不会很差。

其次，新车基于东风日产天演架构打造，搭载21.1kWh电板。这里敲重心，官方宣传图里写的是同级最大电板，那么是不是最大呢？谜底是：对比已上市车型，它现在果然是最大的。比如刚刚上新的星河A7，电板容量也就18.4kWh。不外，仔细商议会发现这里的“最”前边除了要加一个同级，还要加另一个定语：插电混动。因为同级别还有许多增程新能源，它们的电板还要大得多。

固然，还有极少值得正式的是，电板大不十足代表纯电续航更长。而现在日产N6并莫得公布具体数值，惟有媒体同业预估可能在CLTC 150公里操纵。那么个东说念主来看，这个预估也曾相比合理的，因为刚刚提到的18.4kWh的星河A7，CLTC也在150公里操纵，是以日产N6的150公里纯电续航不出巧合应该是相比合理的。

临了在能源方面，官方给出的信息是将会搭载型号为NR15的1.5L当然吸气发动机构成的插混系统，发动机最大功率为75千瓦，而电机功率、扭矩并莫得公布。不外，75千瓦的功率从商场上来看如实中规中矩，比如我们刚刚提到的星河A7不异的1.5L就有82KW，更早上市的荣威D7也不异有82KW，是以是否会导致日产N6的性能我们只可静瞻念其变。

写在临了

单从以上这些信息来看开yun体育网，真话实说日产N6的发达也曾很有看点的。尤其是四肢一个联合品牌，大概在国内把新能源居品的一些参数和数据作念到跳跃，无疑是难能宝贵的。同期，这台车更有可能给出一个相称惊喜的价钱，是以真的很大可能性会对国居品牌酿成浩大的挑战，但愿我们的国居品牌们可不要掉以轻心！

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