浓烈价钱战与时刻武备竞赛的双重挤压下，中国汽车产业正堕入前所未有的“质料危境”。

日前，人人著名市集磋商机构J.D. Power发布的《2025中国新车质料磋商（IQS）》（以下称评释）。评释炫夸，中国新车举座质料问题数飙升至229个PP100（每百万辆车问题数），同比恶化17个点，创下历史新高。

值得注重的是，这种下滑趋势涵盖了所有这个词类型的燃油车品牌。其中，自主品牌车型的问题数增多18个PP100；结伴品牌车型的问题数相似增多18个PP100；豪华品牌车型问题数增多13个PP100。

这是自2015年以来初度出现盘算推算与制造问题双恶化的严峻方位——盘算推算颓势类问题暴增9.0个PP100（功能盘算推算颓势），故障类问题则高潮8.8个PP100（零部件故障）。

这份评释无疑给握续高温的中国汽车市集敲响了警钟。

内卷式竞争带来的成果

J.D.Power中国区汽车居品职业部总司理杨涛先生指出，现时燃油车在时刻、树立、价钱的多重挤压下，质料线路握续下滑。一个不言而谕的事实是，浓烈的市集价钱战可能迫使车企压缩本钱，部分本钱压力最终传导至供应链和分娩制造设施，影响了质料把控和请托线路。

还紧记2024年重庆汽车论坛上，曾庆洪就曾暗意，各家车企依次卷起了价钱战。这么卷下去不是目标。企业的指标是盈利，惟有企业盈利智商竟然作念出孝顺；因为惟有企业盈利智商缴征税收，智商为更多职工带来责任岗亭。面前看来，价钱战带来的影响依然不仅是责任岗亭的问题了，而是车辆质料把控将难以保证。因为分娩设施是限度本钱的最灵验的畛域，比如车身钢材厚度减薄、防锈涂层工艺缩减、线束铜芯纯度缩短；再比如，向零部件供应商压价、延长账期，导致供应商利润浮浅，难以保证质料与供应领路性；还有品控经过缩减，出厂质检时代压缩等等。

有东谈主笃定会说，这别离啊，xx车企就不这么，它们的工场建设新、自动化进程高，销量也可以，这根底就莫得必要啊。但是笔者要说，内卷式竞争带来的成果等于这么，短期内会出现少数表象级企业，而永久来看，大部分处于下行期的企业，一定会出现质料下跌这个问题。

只不外燃油车出现的问题更多长途。

这个逻辑并不复杂。大的方面是，在新动力汽车的强势冲击下，燃油车市集份额握续萎缩。关于传统车企而言，燃油车业务是现时的“现款牛”，但将来远景不解。这种“守存量”的心焦感迫使它们收受更激进的价钱政策来保住份额，本钱压力也尤为雄壮；从居品细节来说，燃油车在盘算推算之初，其中枢是机械驱动，电子电气系统主若是为辅助发动机和基础抖擞性做事的。这套“老基础”照实在靠近如今高功耗、高算力的智能化建设时，显给力不从心。

天然，燃油车也在矫正电子电气架构，还有的东谈主是在原有基础上进行优化，但是终究和纯电车型那种正本等于为智能化而生的架构是有差距的。

问题齐不是一身存在的

《评释》炫夸，这个周期出现的主要问题是智能化树立。主要表面前东谈主机交互盘算推算颓势，语音识别逻辑零散、识别贫困；触控屏响应延长、操作逻辑反东谈主类；蓝牙连接不领路、车机导航在途中死机需重启等；驾驶辅助系统误识别率攀升，进犯制动功能在无需介入时误触发，关连投诉量致使出现翻倍，带来了安全隐患。还有，座椅抖擞性倒退，电动疏浚卡滞、腰托缓助不及问题聚合爆发。

车企在追赶智能化亮点的过程中，过度宣传硬件参数和功能畛域案例，但用户的基础体验研讨不及（如车机卡顿、语音识别差、操作繁琐），导致时刻宣传与用户体验之间出现割裂。

智能化树立在频年来成为中国汽车市集的竞争焦点，然则时刻跃进带来的质料风险启动聚合透露。

如故那句话，这个问题不是只出面前燃油车上，纯电车型上也有不少。比如，特斯拉就出现了自动辅助转向功能可能被误用；倒车影像系统因后录像头通信相配无法炫夸等问题；小米SU7（措施版）出现了停车辅助功能无法识别静态不容物；蔚来ES7出现了车机交互系统失灵（语音助手NOMI无响应）、领航驾驶模式无预警急刹、导航闯红灯无预警等，多位车主反应车机卡顿、辅助驾驶误判等问题。

按理说，特斯拉、小米和蔚来，动作纯电车型的典型代表，还出现了这么的问题，属实不应该。但这也诠释了少许，智能化功能在盘算推算上是存在颓势的。

头部品牌尚且如斯，燃油车的问题更是难以侧目。

关于燃油车来说，这背后开云体育有咱们刚才说到的因为本钱限度导致的质料问题，还有智能化功能自己存在的盘算推算问题。这两个问题并不是一身存在的，而是相互交汇、相互作用的。关于浮滥者而言，在靠近燃油车智能化的问题时，需要愈加感性地看待其智能功能的宣传，躬行试驾体验其畅达度和领路性，一定要有相应的形态准备。

天然说汽车的智能化波浪不成逆转，但安全、可靠、好用永远是掂量任何功能的底线。

庶民评车

要而言之，中国汽车产业正站在一个要津的十字街头。价钱战与智能化竞赛带来的质料危境，依然不再是某个细分市集或个别品牌的隐忧，而是席卷所有这个词这个词行业的系统性挑战，质料下滑的警钟断然敲响。

这背后，既是企业在短期活命与耐久发展间的笨重抉择，亦然传统制造体系与数字化创新之间的真切碰撞。当“本钱限度”侵蚀质料根基，当“时刻堆砌”迥殊用户体验，汽车动作耐用浮滥品的实质正在被再行扫视。

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