比亚迪+华为，此次是简直！11月11日欧洲杯体育，“豹行8方 智勇双全”区域媒体动态试驾会在南京“豹力”开启，给咱们带来了一场科技与野性的齐备碰撞。

沿着辗转的环陵路，穿过光影婆娑的梧桐通衢，豹8“可城可野”的操控性和领会性带着咱们把车开进秋天里。

“异日星舰好意思学”，有肌肉更越野

豹8遴荐“异日星舰好意思学”，车头看起来魁岸威猛，况兼十分正大，充满了硬派气味。

车头配备麇集式的LED白日行车灯，两侧的C字造型与格栅很好地如胶投漆，发动机盖中央通过显明的凹下线条进一步提高了车头的力量感。此外，新车车顶配备三激光雷达。

车身侧面来看，新车领有告成硬朗的线条筹划，看起来肌肉感宽裕。尾部方面，豹8配备环绕式备胎罩，以行星环为灵感，合作两侧矩形的尾灯组和银色后保障杠，体现出硬派越野立场。豹8的长宽高分离为5195/1994/1875（含车顶行李架1905）mm，轴距为2920mm。

内饰上，豹8不竭了方程豹眷属式筹划道话，配备全液晶仪容、中控屏以及副驾屏，并援救联动功能，车机内置DiLink150系统，并搭载BYD

9000芯片，配备AI大模子。车内依|保留了部分物理按键，方便常远程能操作。新车遴荐了三排座椅筹划，有6座和7座可选，6座版第二排遴荐孤苦座椅筹划。

DMO混动越野平台+云辇P，澎湃与舒畅兼得

基于DMO 混动越野平台打造的豹8，搭载了普遍的 2.0T 插混系统，整车概括输出功率高达 550千瓦，概括扭矩达到760牛•米，0- 100公里/小时加快时间仅需4.8秒。概括续航长达 1200km， 让出行毫无里程狂躁。15种驾驶花样、越野确立以及先进的技艺垄断，如 CTC电板底盘一体化技艺、热泵直冷直热技艺、快充和对外放电功能、全功能版云辇-P 智能液压车身限制系统等，让豹 8 在多样路况下都能推崇出色。

与仰望U8同款的云辇-P系统，使得车身能升降，不错调整底盘的软硬以及高下，悬架行程可调界限140mm。而依托双目次像头及激光雷达技艺，新车梗概提前感知路况，瞬时完成阻尼的自适应调整，大大提高出行的质感和舒限制。

华为乾崑ADS3.0智驾，智能与安全皆飞

豹8初度引入了华为乾崑ADS 3.0智驾系统，这然而比亚迪与华联手打造的智能化驾驶新标杆。驾驶经过中，只需轻触中控大屏，就能与华为智驾系统无缝对接。

华为乾昆智驾 ADS 3.0的搭载，使豹 8领有高速 /城市 NOA、激光雷达勾通双目次像头的主动预瞄功能以及红外夜视系统，智驾领航援手“车位到车位”的全场景清爽，以及离车泊入、停车代驾以及汉典挪车等功能更是为用户带来了愈加安全、浅陋的驾驶体验。

写在终末：方程豹豹8勾通了传统越野SUV和城市SUV的优点，全孤苦吊挂、更低的油耗、可变阻尼的減震器，车身要点可调，让越野SUV也不错在城市中代步，同期增多了华为智驾的加执，更是让豹8的科技感拉满。给你带来校服全地形、超过全场景的万能出行体验！

校对 徐珩欧洲杯体育

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