近日，申通拟以3.62亿元收购浙江丹鸟物流科技有限公司（以下简称“丹鸟物流”）100%的股权。据了解，丹鸟物流是菜鸟国内快递菜鸟速递的运营主体，主要从事国内品性快递及逆向物流处事。那么，为何申通会看上丹鸟物流？菜鸟又躲藏哪些心想？

　　一场共赢往还

　　申通与菜鸟再次有了新的错杂。从申通近日发布的公告来看，这场收购主如若由申通快递股份有限公司全资子公司申通快递有限公司收购从浙江菜鸟供应链科罚有限公司、杭州阿里创业投资有限公司和阿里巴巴（中国）收罗本领有限公司所执有丹鸟物流的100%股权，往还对价为3.62亿元。

　　据了解，2019年5月，物流品牌“丹鸟”细腻亮相，以自营仓配一体化样式处事于天猫、天猫超市、淘宝等电商平台，提供当日达、次日达等时效性强的配送产物。到了2023年6月，菜鸟推出菜鸟速递，整合了丹鸟原有的品性快递处事。不错想见，丹鸟不管是商家品牌资源，仍是送货上门处事口碑千里淀，这些稀缺性才能于申通而言都是巨大诱惑力。

　　从丹鸟现存资源来看，丹鸟物流运营着59个分配中心、超2600家网点。在2024年和2025年1—4月，日均处理超400万票高单价订单，营收鉴别为123.51亿元及29.65亿元。申通以为，收购丹鸟有望加速品性快递收罗体系的铺设，可收拢在区域配送、即时零卖等新兴买卖场景的契机。

　　于菜鸟而言，出售丹鸟有着更深层的布局考量。一方面，国内快递市集竞争越发尖锐化，丹鸟起网时间较短，业务量尚在爬坡增长阶段，如果与社会化收罗型快递公司会通，或能激勉出增长潜能。另一方面，菜鸟可将更多资源和元气心灵参预在中枢业务上，即菜鸟跨境物流、国际快递、民众供应链、物流科技等。

　　“这次转让的丹鸟物流在菜鸟全体业务中占比不大，此举也契合菜鸟主动计策聚焦、鞭策中枢业务加速发展的大所在。”一位接近菜鸟的知情东谈主士以为，阿里近两年以来一直执意聚焦中枢业务计策。在此配景下，菜鸟畴前一年明确了“国际物流+科技”的计策定位，并全力鞭策市集化发展。

　　聚焦国际业务

　　菜鸟向国际对准火力，是基于民众供应链和跨境物流边界正在加速发展的大趋势。本年7月，据海关总署初步测算，上半年我国跨境电商出进口约1.32万亿元，同比增长5.7%，其中出口增长4.7%。

　　出海的中国企业数目也在攀升。本年上半年，我国有出入话柄绩的外贸企业62.8万家，历史同期初度冲破60万家，较旧年同期加多了4.3万家。其中，民营企业54.7万家，出进口增长7.3%，占出进口总值近6成。

　　这意味着国际物流还有可不雅的增漫空间，跨境电商商家在民众供应链和国际土产货配送的需求还会连接攀升，菜鸟显然不想错过这个风口。更为重要的是，国际物流固然市集稠密，但资源较为踱步，物流链条长且复杂，商家们不得不依靠多地货代和区域性物流收罗，除了付出较多运脚成本，跨境运输链路在抗风险天真性、信息通顺即时性等阐扬上也差强东谈见地。

　　频年来，在苍劲的商流带动下，不少国内物流商运转盯上跨境物流处事，并加速在当地落地仓库、网点、分配中心等收罗设施，同期灵通中国至多国度的直飞航路。以菜鸟为例，菜鸟跨境包裹收罗遮蔽民众200多个国度和地区，不竭建设了18个国际分配中心，领有高出300万正常米跨境物流仓库，每年处理跨境包裹总量高出15亿件，处事商家及品牌超10万个。

　　出海业务能作念到如斯边界，菜鸟在数年间也付出了巨大心血。当国内快递公司还在价钱泥潭中对抗，菜鸟早已瞻念察国际物流市集的机遇，毕竟国际业务客单价高、利润更高，同期科手段力的旯旮效应也能更好地确认。除了完善土产货市集的仓网和结尾建设，菜鸟已早早占据了跨境物流要津的区位上风，举例2021年菜鸟落地的香港ehub由于毗邻香港国际机场，能4小时高效遮蔽亚太中枢市集，维持高时效品类“72小时达”民众处事。

　　霸占轨则高地

　　人所共知，建设国际物流收罗是一项超大型的弥远工程，有着较高的竞争壁垒。企业仅凭老本参预远远不够，塌实的原土化基建、执续的商流维持、坚实的本领研发才能等都是物流企业出海的必备条目。而菜鸟亦然国内为数未几既有电商和科技基因，又有民众视线的物流企业。

　　因此，当出海东南亚等市集时，菜鸟丰富的中国电商物流训戒是其推广的底气。位于吉隆坡隔邻，菜鸟运营着面积2.2万正常米的马来西亚自营仓，仓储量高达上百万，主要处事于潮玩、日化等头部品牌，国内商家占了半数。据了解，该仓库配备活水线、旋转梯等基本自动化设施，可保险商品在48小时内出入库。

　　菜鸟亚太供应链运营中台负责东谈主王成以为，马来西亚自营仓能诱惑商家和解一方面是交通便利，都集巴生口岸及吉隆坡中枢区域，且有土产货化团队支执，另一方面则是菜鸟在国内千里淀了和解口碑，国内商家出海时会比拟信任。

　　菜鸟有才能替商家买通国际物流全链路，获利于物流科技的全所在讹诈。本年6月，菜鸟香港ehub完了RFID（射频识别本领）全场景遮蔽，货色处理时效较传统货运中心再提高30%。简而言之，当一个跨境小包在菜鸟东莞沙田分配中心贴上RFID标签并完因素拣后，通过香港ehub运输至国际销耗者手中，客户可随时在菜鸟系统中检讨包裹流向。

　　除此以外，菜鸟香港eHub智谋货运中心运营总监孔庆堂还说起，RFID本领不仅能匡助责任主谈主员随时定位货色位置，省去东谈主员扫描的东谈主力成本，还能为商家和公司千里淀数据，作念一些贪图分析。

　　包括2024年9月开启运营的东莞沙田分配中心，菜鸟也投用了快递边界先进的单件分离六面扫高速安检开辟，可完了完了超6000单/小时的安检轨则。基于仓内自动化开辟与智能科罚系统升级，分配中心的总时效提高了20%。

　　接下来，菜鸟国际供应链各个设施将连接提效降本。据了解体育游戏app平台，菜鸟马来西亚自营仓还会试水指环扫描本领和分拣筐自动跟班本领，进一步提高仓内轨则。而香港eHub也将参预自动化开辟挑战6小时全历程出库是否有优化的空间。

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